第35页

润滑油企业想发展，自然离不开招商，但近几年，润滑油品牌招商越来越难，原因无他：一个是整体市场在萎缩，引进新的品牌也难以起到大的改观，还要投入人力、物力，搞不好就得不偿失；其次是销售渠道越来越多样化，电商、直播、直销，零售价格不断被拉低，产品溢价空间都都差不多；再次是推出自有品牌的机油门槛越来越低，几万块钱的投入就可以，借助现有渠道网络，比引进一个新品牌还容易。以前，做一个润滑油品牌，首批订货要10万，20万，还要成立专门的销售团队，算上库房占用、资金揉入、终端压货，接收一个品...

产品是一切品牌或企业成长的基础，这个没错，但对产品的两个观点是最耽误老板认知的：消费者不知道他们要的是汽车，以为是更快的马车；营销只是锦上添花，真正有用的还是把产品做好。两个理论都趋于过度自信，一个认为任何行业的消费者是需要被引领的无知小白，自己就是那远见卓识的乔布斯；一个认为产品就仅仅是产品本身，打铁只要自身硬就行了，好酒不怕巷子深。第一个观点里除非品牌处于极度理念、技术领先，或者市场完全空白的开创者地位才成立，否则，消费者都知道他们要什么，也清楚你造的东西不会让马车变汽车...

产品定价基本上就这几种：采用成本定价是最多的，就是成本80，加上预期利润，卖100；目标定价用的比较少，就是采用市面上的主流价格，然后倒推成本，再进行微调；也有的是采用规模定价法，比如预计能卖100万件，规模成本大约是80，然后提前锁定100的价格，典型的就是小米，用后期的平均成本，提前锁定价格，从而缔造了超值的口碑。不管哪种定价，可以说，产品成本是所有定价的基础，即使是小米，也是根据未来预期的成本，拟订出现在的价格，初期的亏损，用后期的利润来弥补。很多企业在市场推广中，也会...

2025年7月16日，全球领先的能源与润滑解决方案供应商之一壳牌与中国摩托车行业领军企业春风动力宣布深化战略合作，强强联合，携手绘制新蓝图！春风动力作为中国摩托车行业领军者，产品线丰富，实力强劲，畅销全球100多个国家和地区。双方联合研发的海外市场售后专用润滑CFMOTOCrafted在壳牌香港工厂正式下线。新产品不仅是两大品牌技术协同的重要成果，更标志着双方在助力春风动力品牌国际化进程中迈出关键一步。作为专为春风动力海外市场打造的定制化产品，CFMOTO Crafted润滑...

2025年7月10日，长城汽车与壳牌在上海签署合作协议，见证长城汽车&壳牌联合研究中心正式成立。双方以联合创新为引擎，驱动科技赋能出行。未来，双方将继续携手，为全球车主带来更高性能、更高能效与更绿色可持续的润滑科技，共同助推汽车产业迈向智能化与低碳化的崭新未来。长城汽车与壳牌将携手探索未来出行新格局，充分利用壳牌能源领域前瞻研究优势，结合长城汽车整车及动力总成技术优势，支撑长城汽车全面提升研发能力、强化技术产出与应用，同时建立前瞻技术洞察与信息获取渠道，共同打造高效、...