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我们看到很多的成功品牌喜欢说口号谈理念，比如耐克说自己是一切皆有可能、海尔说自己是真诚到永远、青岛啤酒说自己是激情成就梦想，汽车、房地产、奢侈品更是如此，造成很多企业认为打造品牌的方法就是塑造一个品牌形象。但是，品牌形象是品牌成功之后的事情，并不是品牌成功的原因，正如成功的男人西装革履，但西装革履不是男人成功的启动。品牌成功的起点是找到一个明确的、差异化的说法，这个说法能让用户买单。例如农夫山泉是因为开创了天然水的品类，而不是靠塑造品牌形象成功的；王老吉是因为开创了凉茶这个品...

中国中车，全球轨道交通装备领域的巨头；统一润滑油，在润滑油行业深耕多年的佼佼者；近年来强强联合，统一石化自主研发的铁路机车齿轮油80W-140通过中国中车严苛考验正式供油一周年。日常重载工况中，在巨大的压力与摩擦力时刻考验着齿轮。统一铁路机车齿轮油80W-140展现出惊人实力，它的极压抗磨性能让金属表面免受直接接触之苦，磨损与擦伤大大减少，为机车长期稳定运行筑牢根基。携手合作中，统一铁路机车齿轮油80W-140不负众望，创下了最长安全运行超25万公里的换油记录，远超过现有产品...

2025年1月，以“挑战极寒，冰雪试炼”为主题的英莱壳2025冬季试验拉开帷幕。此次极寒挑战，英莱壳携旗舰产品英尊ET9耐力版，从大同出发，途经葫芦岛、长春、哈尔滨、绥化、孙吴，终点为中国北疆重镇黑龙江黑河，并进行一系列极寒测试，随后返回大同，全程4000多公里，整个行程跨越山西、河北、东三省5个省域。极寒环境润滑油流动性测试低温流动性是指润滑油在低温下维持正常流动的能力，它决定了润滑油是否可以在车辆启动之初就润滑保护发动机的各个部件。流动性差的润滑油对发动机启动、机械磨损、...

做营销当然就要设计价格，但成本是客户思维，价格是产品思维，这是他们之间最关键的差异。只有面对客户才会有成本的概念，你只要说到成本，一定是针对某一个客户，某一个应用场景而言。任何客户无论选择什么样的产品，对他来说，最终就是要降低成本，提高效益，而成本不等同于价格，价格也不等同于成本。一个价格很高的产品，并不代表客户的综合成本就会提高，一个价格很低的产品也绝不意味着客户的综合成本就会降低。就像一些人选择6000的苹果，说可以用4-5年，报纸；但很多人选择2000的小米，说1-2就...

润道学院总结了产品运营上就两个模式，一种是把1个产品卖给100个人，另一种是把100个产品卖给1个人。像可乐，百年来就做一件事，把可口可乐卖给更多的人，更多的人；而苹果则是把iPod、iPhone、电脑、耳机等卖给1个人，到底哪种好呢？让我们一同梳理下。可口可乐就主打一个汽水，确实做到了全球第一，2023年达到了120亿美元，2024前三季度达到119亿美元，但它的老对手百事可乐不仅有汽水，还有激浪、佳得乐、纯果乐、纯水乐、七喜、乐事、立顿等，2023年全球营收915亿美元，...

纸箱包装如何设计才能做得更好？生活中到处都可以见到新颖别致，特别是在整体设计上把握，而这样的纸箱移动或随放，要便于存储或者是运输，因此纸箱包装在设计时就要突出好看一面 ，才能达到设计的效果来。纸箱包装设计还要考虑外观整洁度，也就是说采用纸质材料制作出来的外包装表面上看起来应该是平整而光滑的，不能够让人看起来有毛毛躁躁的感觉，可以在设计的时候多采用一些柔软或者是温和的线条来进行设计，圆角的地方尽可能的圆，使得这个外包装给人一种圆润而丰满的感觉，当然有些时候可能某些产品的外包装需...

润滑油价格不断攀升是这个行业的主旋律，但很多企业仅仅是发一个调价通知了事，即使经销商忍气吞声的接受了，但终端、用户那里可不一定买账，怎么办？1、直接涨价：这是大部分企业的操作方法，拟定一个传真件，轻描淡写的说一下由于原料或物流成本压力，现在调价云云，自某日执行。但涨价的幅度要谨慎，而不要简单操作，有两种方法可以借鉴，一个是参考成本的变动幅度统一调整，但这样影响面比较广；另一种是部分产品提价，或阶段性涨价，低端产品调价要谨慎，可以采取销量不计入考核或不给于返利这样的弥补措施，而...

统一润滑油目前是民族润滑油品牌的领导者，产品线、子品牌有很多，为什么统一会这样操作呢？我们是否借鉴下：1、多：品牌种类多。就商用车上，就有重型轻型不同系列的产品，淡淡发动机油就有钛粒王、油压王、耐劳王、国六专业、发动机延长保修业务、天然气发动机专用油等系列。燃油车则有发动机油、转向系统、制动系统、车用化学品、冷却液、玻璃水等产品，发动机油里面又细分为钛合能、经典、擎锋等。为什么一个公司要推出这么多的品牌？这就是所谓的“多品牌效应”，很难有一种产品能完全满足挑剔的消费者。多种品...

2B业务是面向渠道、终端层面，2C是面向用户，比如车队、车主等。这二者之间的营销逻辑大有区别，2B是基于服务的用户逻辑，2C是基于市场的产品逻辑。做2B说人家代理商是傻叉，埋怨人家啥也不懂，这就是典型的自我主义者，总觉得代理商是韭菜，熟不知人家是老板，你只是个会发牢骚的打工人。做2C的给客户产品、运营、市场、品牌手册一大堆，特别全面，一股脑发给客户。是，新客户一看，牛叉了，公司很专业很有货。但凡动动脑子想一想，绝大部分的合作伙伴，压根就看不懂资料，也不知道怎么看，就好比你是小...

在为某企业服务时，就产品价格和企业老板有了分歧。老板认为：我建厂投资上亿元，10年的折旧，每年要摊平1000万，目前，工业油占绝对的份额，车用油虽然才起步，但计划销量占比是20%，所以，不仅要分摊200万的折旧费用，其它的人工、资金、管理等费用，都要按20%来分摊。企业总监也十分不乐意，说：按分摊费用测算下来，CH-4的生产成本就已经达到了260多，再加上营销费用、渠道支持、广宣政策，出厂价就已经到了360，“这个价格比壳牌还壳牌”。我问老板，为什么这两年小米、华为手机能异军...