经销商300+品牌商150+油品厂80+供应链30+【
免费报名
】参加2025中国润滑油厂商大会…
登陆
首页
油圈
润道
企管
营销
教程
陪跑
搜索
润道 第172页
营销
0
热门产品都短命,润滑油圈有什么值得做的蓝海?
2023.08.09 |
润道
| 1831次围观
说到做产品,很多企业老总觉得很简单:看市场上什么热门,然后,找个看着顺眼的包装桶,让技术进行配方测试,然后设计包装,参考下主流品牌的价格,制定好政策,很快就可以上市了。一般,产品上市时间长则3个月,短则1个月,但销量如何呢?大都一言难尽,为什么会这样?看看这几年市面上所谓的热门产品,有几个长命的?变速箱油在2015年开始热起来,几乎每家润滑油企业假如没有变速箱油项目,简直不是做油的,不仅中小品牌当作弯道超车的好机会,就连大厂也杀进来,昆仑推出十佳发动机活动来带动,龙蟠推出十佳...
企管
0
润滑油企业的软文不是瞎编硬造
2023.08.09 |
润道
| 1492次围观
随着“润滑油资讯网”的崛起,很多品牌也认识到了在本站发布新闻的重要性,我们也一向支持这样的企业,并根据新闻的意义给予不同的位置显示,但近期,我们发现了一个不好的苗头,当然,我们也已经向这些企业说明了存在的问题。1、任意夸大:我们知道,任何新闻都会有所夸大或美化的,但并不是气球可以任你随意夸大。在今年的4月份,某广东企业宣称其调配能力高达30万吨,我们立即予以了指正。在润滑油行业,有30万吨调配能力的除了长城北京工厂、昆仑兰州工厂、统一北京工厂外,拥有30万吨能力的还几乎没有,...
营销
0
张老师,我的包装设计怎么样?不太好说
2023.08.09 |
润道
| 1427次围观
挺羡慕大人物的,他们说的每句话,都能被媒体解读出不同的味道来。记得在某次访谈上,有人问刘强东:您觉得章泽天(奶茶妹)漂亮吗?东哥说:不好意思,我脸盲,不知道是否漂亮。我们知道,现在的润滑油行业在内在产品上,几乎都站在同一个起跑线上,大家比拼的是包装、营销,作为写了9本《润滑油品牌》丛书的所谓老师,自然少不了有人问:我的包装设计的怎么样?洋气吗?好卖吗?给点评下。一遇到这样的问题,我就尴尬的不知所谓,因为,你不说好吧,人家费了九牛二虎之力,实在过意不去;但你说好吧,花花绿绿万花...
企管
0
壳多美们已经开始用电商,对渠道伙伴温水煮青蛙了
2023.08.09 |
润道
| 1558次围观
中国润滑油市场放开已经有30多年,期间,就没有像彩电、空调那样发生过价格战,但进入2022年,润滑油市场风云突变,原本相安无事的品牌,开始了价格比拼,尤其是壳牌,在涨价大潮下,不仅没有上调价格,还推出大力度的促销,这是为什么?回顾下润滑油渠道发展,我们会发现,从1990年是国代,1998年前后是省代、市代混合,2000年后基本是市代,2010年县级代理涌现,可以说,渠道在不断下沉,但不管如何下沉,只要品牌销售还需要借助渠道,那么,渠道就要有合理的利润空间才能运营。大品牌,销量...
企管
0
壳多美之间竞争白热化,我们如何后来居上?
2023.08.09 |
润道
| 1435次围观
2022年润滑油企业难,但更难的是大品牌经销商,成本实打实的上涨了,但为了份额、销量,大品牌的电商渠道的价格不仅没有上调,反而推出了更大力度的促销,给线下渠道出货带来了阻碍:顺势涨价,终端不接受,不调价,自己无利可图。比如壳牌的红喜力,进行时进货价格已经到了68的价位,但在京东、天猫上,红喜力价格是78,如果是会员,还赠送礼品;黄喜力进货价是92,但网上的价格是104,这样的价格体系,让经销商批发价怎么定?修理厂卖什么价?价格的背离,使得渠道无利可图,大品牌为什么敢于这么做呢...
企管
0
变速箱油市场即将溃败,给我们带来什么启示?
2023.08.09 |
润道
| 1453次围观
随着润滑油市场规模的萎缩,各品牌都在考虑如何突围?变速箱油做成项目,或了几年后,2018年几乎全线崩溃;把小众的烧机油做成一个品类,试图把机械故障用机油来修复,鱼木求鱼,难有发展;还有的把换机油升级为精准换油,提倡:什么车用什么油,会有前途吗?精准换油的后起之秀,黑龙江某品牌老总说:今后要更大限度完善产品结构,目前乘用车产品线已有30多个品种;每个产品尽更大限度符合更多的OEM规格;全线产品超规格、超标准生产;精准查询数据库覆盖80000款原厂手册数据;客户服务中心实现一分钟...
企管
0
汽机油利润好,就放弃柴机油,你错了!
2023.08.09 |
润道
| 1637次围观
自从2018年壳牌正式推出8万公里换油周期的机油后,以往,只是中小品牌打的“长换油周期”产品,正式成为柴机油竞赛的核心,大家开始不断比拼周期,换油周期不断延伸,目前已经达到了15万公里,卡车换油周期也从2万公里,提升到了4-6万。知道这意味着什么吗?就是销量断崖式的下滑,以往,一台卡车一年能换6-8次机油,如今,只换3-4次机油,机油用量减少了一半,相关的耗材也大大减少,修理厂和车主的见面机会减少,增值服务、客情维护都越发艰难。当市场蛋糕急剧缩小时,想保持销量、份额,最常见也...
企管
0
润滑油品牌:招商、连锁、直销,你会选哪个?
2023.08.09 |
润道
| 1408次围观
这两三年对润滑油行业来说有两大难题:招商难,卖货难。有的企业20来号员工,一年也招不到几家经销商;即使招到经销商,也卖不动货,首批货后,复购迟迟没有。进入2022年,这两个难题不仅越来越凸显,在成本高企市场萎缩的大环境下,为了维系客户,保障份额,价格函看似发了很多,但零售价却难以悍动,利润越发稀薄。为了走出困境,一些企业开始寻找捷径,有的委托招商,有的连锁加盟,有的区域直销……但这些尝试,大都无功而返,因为:1、委托招商:一般有两种形式,一种是找专门做招商的服务公司来招商,这...
企管
0
过去,时间成就品牌,现在,需要小步快跑
2023.08.09 |
润道
| 1427次围观
你有没有发现,如今中国润滑油市场上,很多品牌都是靠时间慢慢熬出来的,这个时间跨度是10年、15年、20年,甚至30年,每年积累一些客户,逐年累月,也就有了几百家,从而成就了今天的地位。正如鲁迅说:世上本无路,走的人多了也就有了路。品牌也是这样,时间成就品牌。但这是老黄历了!我们看到,各行各业的品牌发展越来越快,元气森林2015年出道,如今年销售超过80亿规模,估值超1000亿;凉白开问世4年,从水市场切下30亿蛋糕;钟薛高2019年横空出世,短短3年,成就10亿规模;小米手机...
企管
0
客户留存真的靠卓越的产品吗?不,还有价格、服务
2023.08.09 |
润道
| 1459次围观
由于现在互联网人口红利已不再,由之前的爆发式增长变成了存量竞争时代,新用户开发成本变的极高,就拿经销商开发来说,除了品牌初期,正常情况下,一个销售代表年开发新经销商大都是2家左右,算上基本工资、差旅费用,年花费12万以上,一个新增用户成本是6万!因此,提升单客户的价值才能抵消高昂的成本,如果新用户年订货量不足30万,根本无法涵盖成本;同时,客户愿意留下来也是产品是否能够提供有效长期价值的重要判断,如果客户总是流动,这个品牌就很难做大。那么,怎么留住客户呢?比如你去一个理发店消...
首页
上一页
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
下一页
尾页
润道服务
参会名录
厂商撮合
峰会日程
经典课程
行业报告
商标转让
历届峰会
百强企业
会展论坛
发展历程
随机文章
润滑油上市公司2025一季度财报(4月30日更新)
关税大战下,润滑油调价或稳价都是蹭热度而已
司能润滑油单月破亿创新高,力争全年突破10亿
润滑油圈借关税上调价格,只是一个假动作一个冷笑话而已
无需考虑:企业要先卖产品,后卖品牌形象
途虎养车携手出光发布2款新能源润滑油产品APOLLOIL
壳牌美孚福斯日石马石油嘉实多6家润滑油品牌调价函汇总
营销人在公司,只能宣传品牌而不能凸显个人
新电销中让微信渡过风险期的3个实操步骤
专题推荐
专访
复盘
价格
调价
统一
战略
代工
管理
会销
连锁
老板
私域
爆品
促销
门店
卖点
广告
创业
峰会
昆仑
数据
途虎
润道
电销
招商
包装
安美
会展
车仆
薪酬
最新文章
润滑油上市公司2025一季度财报(4月30日更新)
司能润滑油单月破亿创新高,力争全年突破10亿
源根石化与瑞丰新材签订润滑油添加剂战略合作
途虎养车携手出光发布2款新能源润滑油产品APOLLOIL
关税大战下,润滑油调价或稳价都是蹭热度而已
品牌高端化才有出路,突破李春卿邀你共赴2025润滑油厂商对接会
无需考虑:企业要先卖产品,后卖品牌形象
新电销中让微信渡过风险期的3个实操步骤
新电销必不可少的微信,做到这4点可避免封号
润滑油圈借关税上调价格,只是一个假动作一个冷笑话而已