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企管 第157页

南京润道学院协助年销2000万上下的润滑油品牌或企业,3年实现年销1亿的目标。

  • 2023.08.05 | 润道 | 1525次围观
    2020疫情之下,降价保市场成了润滑油企业首选策略
    任何行业,发展到一定阶段,都会通过价格战洗牌,但似乎润滑油行业风景独好,多年来,润滑油价格一直是稳中有升,当彩电、空调、微波炉等行业通过价格战洗牌是,润滑油行业似乎和价格战没有任何关联。但2019年,润滑油销售规模从620万吨跌到不足580万吨,让无数企业,尤其是大企业感觉到高处不胜寒,40万吨!这意味着我们民营企业前5位的销量总和。据圈内人说:壳牌已经拟订了新的价格政策,不仅仅是促销、支持,而是实实在在的降价。某业内人士说:一款SN 15W-40,出厂75,经销商能卖到14...
  • 2023.08.05 | 润道 | 3690次围观
    润滑油OEM品牌越来越多,主要有4个来源
    你知道中国润滑油行业的生产规模多大吗?1000万吨?2000万吨?3000万吨?润滑商情跟踪了500家规模性润滑油调和厂,不含“壳多美、双中”这样的大企业,他们的设计产能超过8000万吨,比全球的需求量4100万吨还多了近1倍,可中国2019年润滑油需求量是580万吨,这么庞大的产能,如何释放?代工,你当然会这么想。但问题是,整体规模在这里,蛋糕就这么大,你拿下了一个代工客户,就意味着某个品牌的销量就少了一点,而我们寻找代工客户的途径,无外乎靠行业内的口碑传递,迄今还没有一个...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1419次围观
    2020中国润滑油市场6大预测:价格战将开启
    2020年开启,不管2019年如何惨淡艰难,我们终于走了过去,2020年,润滑油行业将会出现哪些变动,我们如何应对呢?1、品牌多工厂少:随着竞争的加剧,大批经销商利润稀薄,推广自有品牌,虽然销量不打,但利润空间可以控制,用大品牌做敲门砖,用自己的牌子来赚钱,已经成为经销商的共识;人工高,管理严苛,销量难以覆盖费用,小微润滑油企业也不赚钱,销量没有3-4千万,还不如找别人代工更划算,即使有几大千万,甚至上亿,润滑油项目审批也难上难,这对一些前几年投资建厂的企业是个利好消息。2、...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1919次围观
    中小润滑油企业应对内卷的7个方法:代工分装…
    就目前而言,全球原油价格高企,国内润滑油行业产能过剩,上升成本在整个供应链中价格传导性差,给一些中小润滑油企业带来了越来越大的压力,行业“洗牌”再也不是传说中的神话,而成为了每一个中小生产企业的老总们不得不认真面对的问题。当然,在此背景下,“各村自有各村的高招”,但凭笔者自己的直觉,可能会有以下几种解法。1、牢固地占领一个或两个地级市市场:对于一个品牌来说,销量再大,但如果没有几个牢固的根据地支撑,无论以前多么辉煌,都是“镜中花、水中月”,整个大厦随时都会垮掉,尤其是在整个行...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2089次围观
    2022中国润滑油市场割裂年:出厂价上调,零售价下降
    只要你是润滑油圈相关的人,一定知道,2021年3轮大的调价,分别是1月,3月和10月,而2022年,是每个月都有调价函发出,迄今,2022年润滑油调价函媒体公开的,已经有120份,这是历年来从来没有过的。2021年润滑油调价或许还可以说是假动作,很多企业仅仅发调价函,并没有真正提价,更多是在支持、政策、返利上做文章,大家都是为了确保市场份额,不得不咬牙坚持,厂家会囤货,经销商也会囤货;但到了2022年,地主家也没有余粮了,尤其是俄乌战争,更是让脆弱的石油供应体系雪上加霜,春节...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1444次围观
    编读:我筹资了2000万,能否打造一个品牌呢?
    我原来从事家电行业,现在的家电行业利润微薄,更致命的是客户基本是一次性消费,平常还要给商场、超市交各种费用,促销员开支也很大,经朋友介绍,现在对润滑油很感兴趣,目前筹集了2000万的资金,准备进入这个行业,不知道能否打造一个品牌,前景如何?百晓生答复:我想您能把生意做到今天,很多事情是无须我来解释的,您现在最想知道的是如何快速打造品牌,如何盈利,如何运作。说到2000万,对于润滑油企业来说并不算少,但也不算多,关键是看你是“先建工厂”还是“先做市场”,如何建厂,这点资金就属于...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1985次围观
    久润刘长宏:中外润滑油品牌站在同一起跑线上
    在2020年,久润润滑油董事长刘长宏就公开提出:久润润滑油就是要对标壳牌,从产品品质、包装设计、营销运营等,全面对比润滑油行业的领导品牌壳牌,在当时,很多人还不理解这个策略所带来的深远影响,那就是口罩防控3年来,在别的企业销量都萎缩的情况下,久润反而在不断成长,2022年销量提升10个点以上。面对风云变幻的2023年,久润科技董事长刘长宏认为中国润滑油行业将有3大变化:1、技术同步:在过去,润滑油行业靠技术进步来推动,比如CD替代CC,随后的CF、CH,SJ被SL、SN都有巨...
  • 2023.08.05 | 润道 | 4101次围观
    OEM润滑油品牌的5个烦恼,你不懂
    代工虽然减少了硬件投入,但市场开发难度却大大提升。这几年,OEM品牌崛起,据润滑商情调研,目前市面上润滑油品牌多大7万余个,更是涌现出多更年销过亿的品牌,看似风光无限,其实,他们也有一本难言的经。近期,润滑商情和多家OEM品牌交流,他们谈到以下这些烦恼:1、沟通成本:做代工,需要和代工厂沟通配方、工艺、包装、库存、物流,如果是自己的工厂,直接传达即可,但OEM时,需要电话、网络沟通,某年销8000万的品牌,在不到10年里,更换了4家代工厂,最近的一家合作仅半年就撤出,“更改过...
  • 2023.08.04 | 润道 | 1477次围观
    润道4+1法则:帮助润滑油品牌成就年销亿元
    所谓亿元品牌,就是年销量亿元以上,通过对润滑油行业的大量案例研究,及我们实操经验,我们总结了5点必然规律,称之为“润道4+1法则”:1、产品:产品要符合行业规律,还有普通用户的一般常识和思维习惯,不能过于新颖或怪异。比如,黑色机油,就完全违反了人们的认知,所以一直卖不好;而一些5L装产品,也仅仅用在德系车辆上,一直属于非主流;我们也内所熟知的纳米、陶瓷、石墨烯等产品,由于技术原理难以解释透彻,多年来卖的并不理想。2、价格:我们跟踪了几百个品牌,发现了两个价格带,汽机油价格12...
  • 2023.08.04 | 润道 | 1560次围观
    从路路达、超凡、至强说起,好的产品名称也要注册
    如果你是润滑油行业老人,你一定知道壳牌旗下的“路路达”机油,曾经是的士用油的领导者,可在2000年为什么突然没有了呢?因为,这个名字被无锡的狄总注册了,还把公司命名为路路达,壳牌只好取消这款产品。你也一定知道壳牌还有“超凡”系列,由于疏忽,没有注册该商标,被宁波某企业笑纳,虽然该企业历经波折,但在2019年再次复出,准备重启市场。嘉实多的产品、海报上,以前经常有“至强”机油字样,但从2018年起,就不在这样宣传,因为至强这个商标,已经被别人注册,嘉实宝不会再为别人做嫁衣。当然...